DB52/T 1666-2022
公路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范
Technical specifications for highway gas tunnels
DB52/T 1666-2022 發(fā)布?xì)v史
DB52/T 1666-2022由貴州省地方標(biāo)準(zhǔn) CN-DB52 發(fā)布于 2022-05-31，并于 2022-09-01 實(shí)施。
DB52/T 1666-2022在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類中歸屬于: 93.060 隧道建筑。
DB52/T 1666-2022 公路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范的最新版本是哪一版？
最新版本是 DB52/T 1666-2022 。
DB52/T 1666-2022的歷代版本如下：
- 2022年 DB52/T 1666-2022 公路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范
點(diǎn)擊查看大圖
- 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
- DB52/T 1666-2022
- 發(fā)布
- 2022年
- 發(fā)布單位
- 貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)
- 當(dāng)前最新
- DB52/T 1666-2022
標(biāo)準(zhǔn)
專題
DB52/T 1666-2022相似標(biāo)準(zhǔn)
推薦
西藏最長(zhǎng)單洞雙向公路隧道通車
近日，歷時(shí)6年艱苦建設(shè)，由中交二航局承建的西藏國(guó)道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建項(xiàng)目的“卡脖子”工程——覺巴山隧道提前5個(gè)月通車，國(guó)道318線覺巴山段通行更加順暢。工程現(xiàn)場(chǎng)。中交二航局供圖一直以來，覺巴山路段是國(guó)道318線著名“卡脖子”路段之一，29公里的盤山路包含連續(xù)多組回頭彎道，上依...
鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范混凝土透氣系數(shù)測(cè)定儀
SHQ型混凝土透氣系數(shù)測(cè)定儀是我公司根據(jù)《TB10120-2002 鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》開發(fā)的一套測(cè)定混凝土透氣系數(shù)的試驗(yàn)儀器,儀器由HS-40型混凝土抗?jié)B儀改裝而成，自動(dòng)加壓，恒壓，操作簡(jiǎn)便，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，是檢測(cè)混凝土透氣系數(shù)的理想工具。??技術(shù)參數(shù)：試件尺寸:185*175*150,工作zui大...
關(guān)于就《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目方法學(xué) 煤礦低濃度瓦斯和風(fēng)排瓦斯利用》《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目方法學(xué) 公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能》公開征求意見的函
關(guān)于就《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目方法學(xué) 煤礦低濃度瓦斯和風(fēng)排瓦斯利用》《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目方法學(xué) 公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能》公開征求意見的函 為進(jìn)一步完善溫室氣體自愿減排項(xiàng)目方法學(xué)體系，鼓勵(lì)更廣泛的行業(yè)、企業(yè)開展溫室氣體減排行動(dòng)，規(guī)范溫室氣體自愿減排項(xiàng)目設(shè)計(jì)、實(shí)施、審定和減排量核算、核查工作，根據(jù)...
一般的公路隧道在部署空氣環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的選擇
隨著我國(guó)交通建設(shè)水平的日益提高，如何建設(shè)更加有效率、更加安全、穩(wěn)定的交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。 在交通建設(shè)過程中往往地形復(fù)雜而多樣化，遇到山林、河流、海洋等環(huán)境則必須開辟隧道來保障交通的正常使用； 但是隧道內(nèi)部往往屬于一個(gè)半封閉的空間，加之隧道建設(shè)普遍長(zhǎng)度較長(zhǎng)，車輛在行駛過程中產(chǎn)...