近日,由“十二五”國家科技支撐計劃支持的“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目取得重大成果,研制了具有自主知識產權的世界首列氫燃料電池/超級電容有軌電車并投入商業運營?! ?項目承擔單位中車唐山公司在全球首次攻克了燃料電池/超級電容混合動力牽引與控制、大功率燃料電池...
6月28日,據浙江省交通運輸廳官網信息顯示,浙江省首批氫能源貨車已經投入運營。據悉,嘉興市首批氫能源貨車將在嘉善投入運營,這也是浙江省首批投入營運的氫能源貨車。目前來自嘉善愛嘉氫能產業發展有限公司(以下簡稱“愛嘉公司”)的首批9輛氫能源貨車已辦理了《道路運輸證》,后續還將陸續投入11輛氫能源貨車。據...
國產世界首列氫能源有軌電車19日下線,車輛加滿一次氫只需3分鐘,可持續行駛100公里,最高運行時速可達70公里。 這一新產品填補了氫能源在全球有軌電車領域應用的空白,也使我國成為世界上第一個掌握氫能源有軌電車技術的國家。 據南車四方股份總工程師梁建英介紹,繼接觸網式有軌電車和儲能式有軌電車之后...
關于發布管理科學部“面向新型能源系統的協同運營與政策機制基礎研究”專項項目指南的通告黨的二十大報告對積極穩妥推進碳達峰碳中和作出重要部署,強調“加快規劃建設新型能源體系”“加強能源產供儲銷體系建設,確保能源安全”。建設融合數字技術、源網荷儲一體的新型能源系統已成為推進碳達峰碳中和、保障能源安全的關鍵...
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